【2008款锋范参数配置,锋范2008款15l自动精英版】

本田锋范小轿车排量是多少

本田锋范小轿车排量是5L和8L 。本田锋范作为一款经典的小型轿车 ，在市场上以其经济实用和稳定的性能而受到消费者的喜爱
。关于其排量
，主要有两种配置：5L排量：这是本田锋范较为常见的排量配置之一。5L的排量意味着发动机在正常运转时，每个气缸的工作容积总和为5升 。

L自然吸气发动机：这是锋范最经典的动力配置 ，搭载本田L15系列发动机，排量为1497cc（即5升）。 最大功率约88千瓦（120马力）
，匹配5速手动或CVT变速箱
。8L自然吸气发动机（部分海外版本）：部分海外市场（如东南亚）曾提供8L排量（R18系列发动机），但中国版锋范未引入此配置。

具体来说 ，锋范搭载了水冷横置直列四缸/16阀/SOHC/I-VTEC发动机
，排量有5升和8升两种选择 。其中，5升排量的I-VTEC发动机采用了PGM-FI系统控制 ，主要目标是实现经济省油；而8升排量的发动机同样采用了I-VTEC技术
，但更侧重于提升动力性能
。

本田锋范作为一款经济实惠的车型，拥有诸多优点。首先 ，它极为省油
，在5L~6L排量的车型中，本田锋范的油耗表现堪称佼佼者 。在不开空调的情况下 ，显示的油耗为6个
，实际计算约为5个；开启空调后，显示的油耗为9个 ，实际约为7个
。这使得它在日常使用中能够节省不少燃油成本。

飞度与锋范比较
。谁更时尚 、耐用?

飞度和锋范各有特点，选择需结合个人需求
，若偏好两厢车
、灵活空间，飞度更合适；若注重三厢造型、节能模式 ，锋范更优。 以下从外观 、内饰、动力三方面展开分析：外观方面飞度为两厢车
，整体造型更像“小钢炮 ”，车身线条刻画较深 ，尾部设计简洁
，整体风格偏向运动
、紧凑，适合喜欢灵活、动感外观的用户 。

锋范经典和飞度哪个更好 ，主要取决于个人需求和偏好
。外观设计：锋范经典展现出传统稳重的风格
，线条流畅且不失大气，更适合追求经典 、低调形象的消费者。飞度则呈现出年轻化和现代化的设计语言 ，线条更为灵动活泼
，色彩搭配也更加鲜明，更能吸引追求时尚潮流的年轻群体 。

一 外观及外形参数：广州本田新一代飞度的外形延续了上一代车型经典可爱的造型路线 ，而新款车型也更加注重视觉上更大的感官，虽然这是一款A0级的小车
，但是视觉上飞度却要比其他车型显得更大一些。

锋范
、新飞度、威驰各有优势，选择哪个更好取决于个人需求和偏好：锋范：如果你的重点是时尚外观和出色的驾驶体验 ，锋范可能是一个很好的选择
。它通常配备先进的驾驶辅助系统
，能够提供较好的驾驶享受。新飞度：如果你更看重空间和舒适性，尤其是需要满足家庭使用需求 ，新飞度会是一个理想的选择 。

锋范的底盘偏向舒适
，但也带有一点运动性能，而飞度底盘更加侧重运动性能 ，虽然两车百公里加速都在10秒左右
，对比其同级别车型13秒开外有不少优势，但底盘调教的细节也能决定成败 ，“超跑GK5
”也不是浪得虚名
。这这一级别车型中
，空间绝对截中消费者的痛点。

飞度和锋范都是较为常见的二手车 。飞度的优点是空间表现不错，特别是后排腿部空间在同级别里比较突出 ，能满足日常载人需求
。动力方面，发动机技术成熟
，动力输出轻快，驾驶起来比较灵活 ，适合在城市拥堵路况穿梭。而且它的燃油经济性较好
，后期使用成本相对不高 。锋范也有自身特点
。

本田锋范用什么轮胎

本田锋范2012款手动挡轮胎型号主要有两种规格：175/65-R15和185/60-R15。具体选择需根据车型配置确定，以下是详细说明：5L手动舒适版轮胎规格该车型标配轮胎型号为175/65-R15 。其中：175：表示轮胎胎面宽度为175毫米 ，直接影响轮胎与地面的接触面积
，进而影响抓地力和燃油经济性
。

本田锋范的原厂轮胎普利司通泰然者ER370系列，规格为185/55R16 83H ，价格大致在550元到700元之间。关于本田锋范换什么轮胎好的问题
，可以从以下几点考虑：遵循原车原规格：尺寸：确保新轮胎的尺寸与原车轮胎一致，以保证车辆的稳定性和安全性 。

本田锋范款式多 ，原装轮胎大都是普利司通或者邓禄普
，也有使用米其林的。2，本田锋范使用的有3钟样式的轮毂 ，分别为S级/V级/SV级
。5L2012配置的是：175/65R15，8L2008配置的是：185/55R16
，5L2012配置的是：85/60R15，上述车型都曾原配过米其林品牌。

本田锋范是一款入门级的三厢车 ，属于本田品牌旗下的车型 。在2009年时
，原厂的8升排量车型匹配的最大轮胎尺寸是185/55R16
。而现在的车型已经取消了8升排量的版本，只剩下5升排量的车型 ，其匹配的轮胎尺寸为185/60R15。对于这样一台城市代步车来说
，185/60R15的轮胎尺寸已经足够 。

本田锋范有几个三元催化器

1 、本田锋范的三元催化器数量通常为1个，具体需结合车型年份
、发动机型号及排放标准判断 ，以下是详细说明：不同车型版本的三元催化器配置 主流年份（2008-2020款）：搭载5L自然吸气发动机的车型
，均采用1个三元催化器，集成在排气系统中段 ，负责将废气中的CO、HC 、NOx等有害气体转化为无害物质
。

2
、个三元催化。根据查询汽车大师显示三元催化器是安装在车辆排气系统上的一种用于环保目的的尾气净化装置
，它的外壳为金属结构，内部是蜂窝状陶瓷载体 ，大至每平方厘米有网孔80个左右，载体上涂有贵金属催化剂 。

3、有的
。所有汽车都有的。三元催化器一般安装在汽车底盘的排气总管的第一段鼓包里
，一个类似长水壶形状的装置 。三元催化，是指将汽车尾气排出的CO ，HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳
，水和氮气的催化
。

4 、本田锋范车型在跑高速时出现动力不足，最高时速不超过100KM的问题 ，主要原因为三元催化器堵塞。以下是详细的分析及解决方法：故障现象 车主反映
，该车在跑过一次长途后，发动机故障指示灯点亮 ，并且车辆无法跑起高速
，最高时速被限制在100KM以下 。

老款锋范和老款轩逸的口碑比较

1
、老款锋范在燃油经济性和操控性方面口碑较好，老款轩逸则以舒适性和空间表现赢得赞誉 ，二者各有特点。燃油经济性 锋范：老款锋范通常搭载较为高效的小排量发动机
，配合其较轻的车身，在燃油经济性上表现出色
。许多车主反馈 ，日常驾驶中锋范的油耗相对较低，能为车主节省不少燃油成本。

2、轩逸：悬挂调校偏软
，滤震效果好，高速稳定性一般 ，侧倾较大
，驾驶乐趣不如锋范 。 市场口碑锋范：用户普遍认可其经济性和耐用性，但配置较低（老款无ESP） ，内饰塑料感强
。轩逸：以舒适性赢得家庭用户
，二手车保值率略高，但部分用户吐槽钣金薄 、漆面软。

3、若注重耐用性
、空间、配置和保值率 ，老款轩逸口碑更优；若偏好时尚设计且对价格敏感
，老款锋范可能更合适 。耐用性老款轩逸在耐用性方面表现突出，其搭载的6L发动机与CVT变速箱组合经过长期市场验证 ，故障率较低
，用户反馈长期使用省心
。

4 、轩逸经典：车身更宽（约463017601505mm），后排宽敞 ，座椅柔软（日产“大沙发”设计），悬挂调校偏舒适
，滤震效果好。后备箱容积510L，家庭使用更合适 。适合：经常载人或有长途需求
。 可靠性锋范：本田的发动机和变速箱故障率低 ，但部分老款车型可能存在隔音差
、内饰异响问题。电子系统简单
，维修成本低 。

5、老款轩逸经典和老款锋范各有优势，选择需结合个人需求：若注重耐用性 、空间
、舒适性及保值率 ，优先选轩逸经典；若偏好动力响应、操控灵活性及经济性
，锋范更合适
。