奇骏2014款报价及图片欣赏 奇骏14款图片大全

朝阳凌源二手车报价

朝阳凌源部分二手车报价如下：奥迪Q5 2013款 40 TFSI 舒适型：报价58万元，上牌时间2014年5月 ，行驶里程12万公里。马自达6 2013款 0L 自动时尚型：报价38万元
，上牌时间2014年4月，行驶里程12万公里；另有2008款同型号报价15万元 ，上牌时间2010年12月，里程8万公里 。

办不成
，需要双方的身份证，异地户籍还需当事人在本地居住证
。《机动车登记规定》：第十八条 已注册登记的机动车所有权发生转移的 ，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。机动车所有人申请转移登记前
，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕 。

二手尼桑奇骏四驱报价

这辆二手尼桑琦君大约值19万元。配置：1
。琦君自上市以来深受消费者喜爱。无论是老款的风格、硬朗的造型，还是新款的时尚 、运动的外观 ，都深深俘获了众多消费者的心
，销量一直居高不下；琦君的外观简洁大方，又不失运动风格 。虽然定位为城市SUV ，但依然保留了一丝越野能力；整车宽度1820mm
，轴距2706mm
。

总体来说，2019年的奇骏二手车价格大致在7-12万元左右 ，但这只是个大概范围
，您要是想了解更准确的价格，建议找专业的二手车评估师或者多咨询几家二手车交易平台。

尼桑奇骏二手车买的话要10万左右 ，具体看车况：2019款外观方面，新车采用的是全新样式的19英寸轮圈（顶配）
，车尾后保险杠上增加了镀铬装饰，这些改变都让新款奇骏看上去更加上挡次 。

逍客和奇骏的区别

1
、奇骏和逍客的定位、尺寸 、动力配置有明显差异 ，可根据需求选择：若追求大空间、四驱能力
，奇骏更优；若偏好紧凑灵活
、低预算，逍客更合适
。

2、逍客通过性相对弱一点。如果您经常要走非铺装路面 ，奇骏会是更好的选择 。 燃油经济性：逍客可能更省油
。逍客车身相对较轻
，发动机技术也较为先进，在日常驾驶中 ，燃油消耗可能会比奇骏低一些。要是您比较在意油耗
，逍客会比较适合您 。 价格：逍客一般价格相对亲民
。

3 、逍客和奇骏均为日产旗下耐用性较强的SUV车型，两者耐用性各有侧重 ，需结合用车场景判断：逍客侧重城市通勤经济性
，奇骏侧重复杂路况稳定性。核心耐用性对比 动力系统可靠性 逍客：搭载0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，平顺低故障 ，适合城市短途通勤，日常使用故障率更低 。

4
、车型定位差异 奇骏：定位中型SUV
，主打家庭用户和轻度越野场景，车身尺寸更大（车长超6米）。 逍客：定位紧凑型SUV ，偏向城市通勤和年轻群体
，车长不足4米，灵活性更高
。空间与舒适性 奇骏：轴距约2706mm ，提供5/7座版本
，后排腿部空间和后备箱容积（700L+）优势明显。

5、逍客和奇骏在多个方面存在区别 。外观上，逍客整体线条较为圆润流畅 ，车身尺寸相对较小巧；奇骏线条更硬朗
，车身尺寸更大，看起来更具力量感
。内饰方面 ，逍客的内饰设计较为简洁实用；奇骏的内饰则更偏向于大气稳重
，在空间布局和材质质感上会有所不同。

奇骏的小问题多吗?它的动力弱吗?

1 、配置：可以，性价比很好 ，这个价位的车有这些功能，我很满足 。动力：不开空调的话动力仍是挺不错的
，不过一开了就不怎么样，起车肉肉
。无非家用够够了。又不是赛车 。安全驾驶第一
。越野：方向盘指向很精准 ，指哪到哪
，很不错，就是刹车偏软 ，不习惯
，有时候会有顿挫。

2
、轻踩就蹿重踩不走：奇骏CVT和变速箱匹配不佳，动力弱 ，油门初段调得过于灵敏营造动力充沛假象
，中高速发动机动力不足，干吼不加速 。冷热保护严重：所有CVT变速箱都有冷热保护问题 ，但日产做得离谱
，影响行驶安全
。

3、动力系统缺陷三缸发动机抖动：实测怠速时方向盘振动幅度达0.3mm/s，超过国标0.2mm/s阈值 ，等红绿灯时座椅抖动明显，被用户戏称为“按摩椅体验”。CVT变速箱故障：5-6万公里易出现钢带打滑 、动力中断
，维修费用高达8万-5万元，北美市场已因此发起集体诉讼 。

4
、奇骏车整体表现均衡可靠 ，在动力、安全 、舒适性等方面有亮点
，但也存在一些不足。 动力技术：奇骏提供多种动力选择
。

2014年2.5日产奇骏四驱11万公里值多少?

014款奇骏二手回收价因车型配置
、行驶里程、车况以及地区差异而有所不同，普遍在5万元至15万元之间。对于5L四驱豪华版：车况良好且无事故 ，行驶里程在10万公里内的情况下
，二手回收价普遍在11-12万元区间 。

据北京市场行情，2014年5日产奇骏！--四驱车型的市场价格大约在26万元左右
。但具体价格还需考虑车辆的实际状况 ，如是否曾遭遇重大事故或存在其他异常。

014年5日产奇骏四驱11万公里值9万元左右 、具体价格看车况 。

不同车型的油耗差异：2014年奇骏0车型
，开了11年、9万多公里的车主反馈平均油耗为4升
。另有信息提到，14款5奇骏平均油耗仅为6升。此外 ，0L版本百公里油耗在7到8个油之间
，而5L四驱版本由于动力更强
、车身更重等因素，油耗稍高些 ，为3升左右 。

如果这辆车确实只跑了六万公里，新车价格在二十多万
，那么六年才跑了六万公里，从保养和使用情况来看 ，确实有些不太值得信赖
。然而
，如果你对这辆车的情况非常了解，包括其车况和保养记录 ，那么在八万元左右的价格应该是相对合理的。

核心价格区间（2025年参考） 中配/常规车况：0L或5L四驱版本
，里程8万-12万公里，价格约12万-16万元； 低里程/精品车况：5万公里内、保养记录完整的车型 ，价格可达到15万-18万元； 高里程/普通车况：14万公里以上 、无重大事故的车型
，价格约10万-13万元 。

奇骏车换下摆臂多少钱

奇骏车换下摆臂的费用因更换方案和维修渠道不同，大致在200 - 2500元之间
。具体如下：更换方案影响费用若选择直接更换下摆臂总成 ，价格区间为700 - 1400元。其中
，4S店报价较高，约为1300 - 1400元；修理厂报价相对较低 ，为700 - 1000元 。

奇骏方向机球头与下摆臂球头胶套更换的总费用通常在330元至800元之间，具体需根据配件型号和维修店报价综合确定。方向机球头更换费用方向机球头的价格因型号和品牌差异较大
，主要分为三类：通用型号：价格区间为30-50元，适配性较广 ，但可能存在与原车匹配度不足的问题
，需确认是否支持奇骏车型
。

【太平洋汽车网】奇骏的下摆臂是钢材质的，采用该材质的下摆臂是由于该材质的下摆臂具有较高的强度
、延伸率、优良的成形性和翻边性能 ，良好的防锈性能
，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。

时速80-100时副驾底盘异响，多为左前轮动平衡问题或平衡拉杆橡胶座松动 ，需校准动平衡并更换橡胶件 。底盘胶套老化：下摆臂衬套 、稳定杆胶套等长期受挤压会开裂松旷
，过减速带时发出“哐哐 ”声，转向时底盘松散 ，过弯侧倾加剧
。