【途昂6座版实拍图片,途昂6座版实拍 图片】

大众途昂车怎么样?四驱旗舰六座值得入手吗?

1、大众途昂这款车型在市场上的口碑一直都是比较不错的 ，四驱旗舰6座版本也比较值得入手
，这款车型的内部乘坐空间非常的宽敞，而且储物空间也是比较充足 。在同价位当中也有着非常出色的表现
。很多消费者之所以喜欢大众途昂 ，这款车子也是因为外观非常的霸气，而且在行驶的过程中也有着非常高的辨识度。

2 、大众途昂四驱版本的车型价格在35万元左右
，小编觉得这款车型在各方面的表现还是比较不错的，最大的优势就是空间表现力非常出色 。四驱版本的大众途昂 ，有着很强的脱困能力
，对于路况不好的道路也可以轻松通过，如果对于空间有需求的话 ，这款车子是非常合适的选择。

3
、026款上汽大众途昂是否值得购买需结合个人需求判断
，若对空间、燃油车驾驶质感及品牌有需求且接受其短板，则可考虑入手
。核心优势空间实用性突出提供5座/6座布局 ，6座版第二排独立座椅配备加热功能
，第三排可容纳成年人短途乘坐，后备箱容积大且支持座椅放倒扩展 ，适合多孩家庭或长途出行需求。

4 、途昂是上汽大众旗下的一款中大型SUV
，是否值得购买需要结合你的具体需求来分析 。以下是关键点的详细说明： 车型定位与空间表现途昂主打7座布局（部分版本提供6座），轴距2980mm ，第三排空间优于多数同级SUV，适合家庭出行
。后备箱在满员状态下仍有286L容积
，放倒后排可扩展至2415L，装载能力突出。

2025大众6座suv推荐车型

1、大众ID.6（进口/国产版本）核心优势：基于MEB纯电平台打造 ，提供6/7座灵活布局
，2025款可能升级续航至700km+（CLTC标准），配备增强版AR-HUD和智能座舱系统 。动力：后驱/四驱双电机可选 ，综合功率230kW-330kW
，支持200kW快充
。

2
、025年公认表现突出的6座SUV有零跑C1大众途昂、理想i广汽传祺向往S9。零跑C16是全球首创MPSUV车型，标配通过欧盟安全认证的6座母婴级座椅 ，三排空间充裕
，适合家庭出行 。该车搭载8295芯片与智能语音交互，纯电版续航500公里 ，增程版续航更长
，入门价15万元，性价比突出
。

3 、025款大众新款揽境是一款适合全家出行的大空间中大型SUV ，预售299万元起，提供6座/7座布局
，空间利用率和舒适性表现突出，但需关注价格竞争力。

4
、途昂Pro主打多场景家庭出行与轻度越野 ，指导价30.99万元起 。车身长度达5158mm
，搭载第五代EA888 0T发动机（最大功率200kW），配备三屏交互座舱 ，动力媲美V6
，L2+级智驾系统精准，适合对空间与动力有高需求的用户
。探岳2025款面向年轻用户 ，指导价189万元起。

四驱豪华6座途昂提车,说一说我的订车经过

所以说选车呢就奔着是六座或者七座的去选 。 和大家看车的经过应该是差不多的
，我从最开始看的途观L7座的再到锐界，再到这个汉兰达 ，还有就是最近刚上市的这个昂科奇。 现在就说一下这个途昂的订车经过吧
，其实也挺反复的
。本来订车是在我们县城，我们县城的最开始答应我的是3650000落地。

现在都能各自有喜好了 ，她买小钢泡也没太在乎过我的意见，我买途昂X虽问了她的意思
，但她仙儿得已不是那么在乎了，一句：凭你喜好 。

当两车换开的时候 ，那对比是真的强烈
，途昂X的灵动性是我没有想到的
。毫无两吨多的车该有的笨重迟缓，根本不需要那句“”看你舍不舍得踩的给油 ”来掩饰 ，油门反应积极
，方向盘很轻，操控得心应手 ，就是宽大的车体需要慢慢熟悉。

提车有半个月了
，途昂市区停车是真不好停，座位有弧度 ，上下车不是太方便
，后排中间位置做位有点硬，不舒服 。优点就是空间大 ，真7座，开起来不费劲
，以后早在交用车作业
。凯迪拉克XT6也不错 ，一年后优惠幅度会更大 ，性价比销量就会上升。

要说这个途昂和以前的大众车最大的区别就是颜色了
，现在这个颜色更特别，而且车漆也很亮 ，不管从哪个角度看
，都很有味道 。左右的前车灯和格栅相连，车灯尤其在晚上打开以后 ，射程很远
，很宽，也保障了我晚上行车的安全性
。

大众死忠粉——途昂6座半年用车感受

从侧面看 ，高大的车身再加上从车头贯穿到车尾的线条设计
，常有肌肉感，而车尾的造型相对无趣 ，基本上是途观L的放大版，开车时我老是把前车途观L误认作是途昂
，还想说这么快路上就有这么多途昂在跑，后来发现区分两者的差别就是途昂在车尾中部还加了一条粗壮的镀铭横条。

在舒适性方面 ，大众途昂X的悬架表现出色
，双速恒温空调带来的乘坐体验如同两个世界 。然而，座椅偏硬但支持性良好 ，包围性稍显不足
。经过长时间的驾驶
，动力系统稳定可靠，0T发动机驱动这个大车绰绰有余 ，动力强劲且平稳
，加速时带来强烈推背感，但城市拥堵时的油耗稍高。

再加上当时价位还不是在我可以完全接受的范围 ，又不想分期
，所以就等再等犹豫再犹豫，然后途昂X就岀来了 。