荣威第三代erx5油电混合车 荣威第三代erx5油电混合车价格

9.99万起,来自上汽荣威第三代RX5的超级福利

上汽荣威第三代RX5起售价99万 ，其超混eRX5车型以“超感智慧宽体SUV ”定位
，提供豪华驾乘体验 、强劲动力性能
、五星安全标准及超长续航能力，成为新能源SUV市场的性价比之选。

春暖花开之际 ，又到了自驾出行的好时机 。许多车企也推出了各项优惠政策，期待在沉寂已久的车市中引爆销售狂潮
。其中在10万级+SUV的产品序列中
，全新荣威第三代RX5官方直降25000，直呼99万元起 ，将降价推至高潮
，给人留下了深刻印象。

不过，想买一辆国产紧凑型SUV的用户无需羡慕 ，近期荣威RX5家族累计销量突破百万
，堪称“12万豪华平替
”的全新第三代荣威RX5给出了极大诚意，新车至高优惠25000元 ，活动限时价仅需99万元起 。

荣威erx5用的是什么电池

纯电版（ERX5）：配备高能量密度三元锂电池
，续航表现稳定，官方质保为8年或20万公里（衰减不超过30%）。低压蓄电池全系标配12伏普通电瓶（型号12V60Ah） ，用于车辆启动及电子设备供电
。技术特点与质保 磷酸铁锂电池以长寿命和高安全性见长；三元锂电池则侧重能量密度与续航。荣威为电池组提供8年/12万公里（混动）或8年/20万公里（纯电）质保
，覆盖大部分用户使用周期 。

纯电版： 动力电池是关键限制因素，荣威ERX5纯电版搭载三元锂电池 ，厂家通常提供8年/12万公里质保（部分车型升级至终身质保），正常使用下电池衰减至初始容量80%以下的时间约为8-10年； 电机、电控系统可靠性较高
，若维护得当可使用15年以上，甚至与车身同寿命
。

【太平洋汽车网】荣威erx5电池是三元高性能锂电池材质 ，总重量为357kg
，能量密度达到了优秀的135Wh/kg，1500次循环后仍能保持最新电量的90%。首发于辣笔小星无障碍写文章登录/注册小星之前通过EVCARD租赁试驾了上汽荣威ERX5纯电SUV车型 。今天就随着小星来了解一下荣威ERX5的纯电动力总成详情吧
。

“珠峰 ”架构加持,全新第三代荣威RX5、超混eRX5正式上市!

1
、全新第三代荣威RX超混eRX5正式上市 ，依托“珠峰”架构与“星云平台
”实现技术突破。以下是具体信息：“珠峰”架构赋能动力与空间表现上汽集团斥百亿打造的“珠峰 ”架构
，通过“双源多核
”提供10种动力组合，涵盖5种发动机加自动变速箱及5种发动机加电机驱动系统 。

2、022年8月5日 ，基于“珠峰机电一体化架构”打造的重磅车型全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市并全面启动交付
，新车共推出6款配置，官方指导价179-159万元；超混eRX5共推出3款配置 ，官方指导价139-159万元
。

3 、全新第三代荣威RX5：采用上汽蓝芯动力GS61 5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与DM21 PLUS自动变速箱
，最大马力188匹，峰值扭矩300牛·米。全新第三代荣威超混eRX5：“15万价格区间唯一兼顾动力性与经济性的中续航插混车型 ” ，最大综合马力432匹，最大综合扭矩570牛·米
，零百加速9秒 。

4
、全新第三代荣威RX5/超混eRX5将于6月11日晚18时18分正式开启盲订，中国荣威将同步公布“威5超感宠粉计划
” ，具体信息如下：双车齐发
，技术亮点突出全新第三代荣威RX5与超混eRX5将同时发布，其中燃油版与超混版车型均围绕智能网联、设计 、动力
、安全四大维度升级
。

5、全新荣威RX5于7月17日正式开启预售 ，推出燃油和混动两种车型
，售价区间为149-159万元。基于“珠峰”超级架构打造：第三代RX5诞生于上汽自主打造的“珠峰 ”超级架构，在智能化与电动化方面相较荣威现款车型有所提升 。

“3.0T豪华车动力平替”,试驾上汽荣威超混eRX5

1 、上汽荣威超混eRX5在动力性能上表现出色 ，堪称“0T豪华车动力平替 ”
，其混动系统综合性能强劲，能提供媲美豪华品牌的驾驶体验。 以下从动力系统
、性能参数、实际驾驶体验三个方面展开分析：动力系统：超混eRX5采用全新GS61 5T缸内直喷涡轮增压发动机搭配超级电驱EDU G2 Plus ，形成高性能混动系统
。

2 、设计平替：外观与内饰质感不输豪华品牌
，细节设计更具科技感。空间平替：轴距与宽度越级，舒适性配置全面 。动力平替：综合性能达0T燃油车水平 ，且油耗极低
。价格平替：12万预算享受40万级车型的体验，性价比无出其右。若预算有限但追求豪华体验
，全新第三代荣威RX5/超混eRX5是值得试驾的务实之选 。

3
、月31日，第三代荣威RX5/超混eRX5在济南成功举行了媒体试驾会
。通过这次活动 ，媒体大咖们全面感受到了第三代荣威RX5的超感驾控性能
，并深入体验了它被称为“12万豪华平替
”的舒适驾乘体验。

4、在动力上，荣威RX5采用的是上汽蓝芯动力GS61 5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机 ，搭配DM21 PLUS自动变速箱
，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米 ，动力响应非常及时 。

“3.0T豪华车动力平替 ”,上汽荣威超混eRX5完美呈现

上汽荣威超混eRX5在动力性能上表现出色
，堪称“0T豪华车动力平替”，其混动系统综合性能强劲 ，能提供媲美豪华品牌的驾驶体验
。 以下从动力系统 、性能参数、实际驾驶体验三个方面展开分析：动力系统：超混eRX5采用全新GS61 5T缸内直喷涡轮增压发动机搭配超级电驱EDU G2 Plus
，形成高性能混动系统。

全新第三代荣威超混eRX5堪称“0T豪华车动力的平替
”，采用全新GS61 5T缸内直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus ，再加上安全可靠的0燃科技电池与IEM智能能量管理系统，带来高性能
、高智能的超强混动系统；432Ps的最大综合马力和570N·m的最大综合扭矩 。

月31日
，第三代荣威RX5/超混eRX5在济南成功举行了媒体试驾会
。通过这次活动，媒体大咖们全面感受到了第三代荣威RX5的超感驾控性能 ，并深入体验了它被称为“12万豪华平替”的舒适驾乘体验。

全新第三代荣威超混eRX5：“15万价格区间唯一兼顾动力性与经济性的中续航插混车型 ”
，最大综合马力432匹，最大综合扭矩570牛·米 ，零百加速9秒 。得益于IEM智能能量管理系统
，百公里综合油耗可低至4L。

搭载新PHEV技术,第三代荣威eRX5下月预售

第三代荣威eRX5将于下月开启预售，其搭载的新PHEV技术亮点如下：采用全新发动机第三代荣威eRX5采用全新一代GS61 5T增压直喷发动机+超级电驱EDU G2 Plus
。

动力部分 ，燃油版第三代荣威RX5将搭载最大功率为138kW的5T四缸发动机
，峰值扭矩300N·m，传动部分匹配7DCT变速器。而全新荣威eRX5将搭载5T+电机所组成的插电混动系统 ，系统最大马力可达432Ps
，峰值扭矩570N·m，零百加速9s ，NEDC综合续航里程可达1050km 。