奇瑞星途汽车之家／奇瑞星途汽车之家最新消息

奇瑞“王牌 ”SUV星途VX曝光,比汉兰达还大气,售价看齐比亚迪唐

1、从曝光的内饰来看，星途VX主要营造了一种简洁大气的感觉 ，双连屏设计自然没有缺席，换挡则采用短小的电子换挡
，既新颖也显科技感。动力方面，新车搭载的还是奇瑞那台6T神机 ，最大马力197Ps 。当然
，作为一款中大型SUV，这样的动力难免还是会被质疑“小马拉大车”。

2 、0月20日晚 ，奇瑞旗下“星途
”品牌的中型SUV－－新款 星途TXL车型正式上市
，共推出5款配置车型，售价区间为199-159万元
。新车属于中期改款车型 ，除了没有更换底盘
，其改款力度不亚于换代更新，因此官方称之为全新一代TXL。

3、要知道 ，GS8可是一款能够全方位对标汉兰达的车型
，你只需要花20万左右，就能享受到30万+合资车型的体验 ，所以说，GS8的性价比还是相当出色的 。 比亚迪唐DM-i 唐DM-i上市便成爆款
，如今一年时间过去了，唐DM-i买车依旧要排队 ，车型有多火爆相信也不用我多作介绍了
。

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、好看的SUV车型有吉利星越、比亚迪唐 、奇瑞星途。吉利星越号称“吉利最美SUV”
，在众多跨界SUV里面也算是长相出类拔萃的一位，从售价上来看星越也已经是目前吉利的旗舰SUV 。星越采用吉利家族化的前脸设计 ，运动大轮毂
、溜背造型
，酷似一台吉利牌的宝马X4 M，回头率杠杠的
。

来啦!奇瑞星途VX到店实拍,尺寸比汉兰达大一圈,2.0T有254马力

据悉新款发动机将率先装备在奇瑞旗下高端品牌星途车型上 ，7座中大型SUV星途VX将会是第一个装备这台0T发动机的车型。星途品牌定位于奇瑞旗下的高端品牌
，目前已经推出了TX与LX两款车型，分别定位于紧凑级与中型SUV ，目前来看市场反馈不错
，奇瑞做了那么多子品牌星途算是比较成功的一个 。

目前，我们从相关渠道了解到了星途VX 0T车型的相关信息
。新车将搭载代号为F4J20 0T涡轮增压发动机 ，最大输出功率187kW（254马力），峰值扭矩390Nm。星途VX是奇瑞旗下的一款中大型SUV
，定位于高端自主品牌，新车或将于10月份正式上市 。

奇瑞全新0T发的代号为F4J20 ，其最大功率达到了187kW（254马力）
，最大扭矩则为385N·m！这个参数已经完胜大众EA888发动机，比日产天籁上的VC 0T还高 ，与宝马和本田的0T发动机高功版不相上下！单说功率
，这台0T发动机就是自主第一，比传祺的0T发动机还要高（扭矩略低）
。

星途是奇瑞的高端品牌。目前 ，星途LX和TX车型已经上市 。作为高端品牌的后来者
，星途正在逐步扩大其产品阵容。日前，国内社交媒体报道 ，星途VX正式下线
。这款新车定位为大型七座SUV车型
，同时也是该品牌的旗舰SUV，具有6T和0T的动力选择 ，预计将于10月份推出。星途VX的外观设计分析 。

奇瑞0t目前还没有实车装配，不过最近奇瑞星途VX的0t目前工信部透露出的最新账面数据是187kw
，换算成马力对大家或许比较好理解，换算过来也就是说254马力 ，峰值扭矩达到385牛米
。看到这个数据大家应该都很惊讶
，可以说是媲美甚至优于很多海外车企的主流0t。奇瑞没有虚假标注数据的习惯 。

星途LX新增1.5T车型,这能挽救奇瑞高端败局?

对于星途LX上这套5T+CVT的动力总成，CVT变速箱的物理结构似乎已经注定这辆车是一辆非常平顺的 ，非常容易驾驭的车型
。而对于“技术宅 ”奇瑞而言
，其对CVT变速箱更是有着极强的理解，参考奇瑞品牌任何一款搭载CVT变速箱的车型 ，消费者给出的观点都是——动力的顺畅程度与与CR-V这类传统日系车无异。

星途是奇瑞的一个高端品牌
，而星途LX则是品牌里定位最入门的车型 。尽管是入门车型，但它13万元的起售价可能消费者们觉得还是会高了一些 ，所以最近星途LX又增加了两款5T车型
，将价格降低到了99万元起
。

新能源转型滞后：错失市场先机燃油车依赖与混动技术落后星途当前产品仍以传统燃油车为主（如瑶光、揽月），混动系统开发滞后于吉利 、比亚迪等厂商。尽管奇瑞发布火星架构-超级混动平台并计划应用于瑶光等车型 ，但市场已进入新能源主导阶段，燃油车市场份额持续萎缩 。

实际效果：5T版本成为LX主力销售车型
，证明技术下放策略成功
。技术迭代亮点：星途LX搭载的5T发动机为瑞虎8同款的升级版，扭矩提升20N·m ，动力输出更强劲。涡轮响应特性优化：小尺寸涡轮设计使起步响应快于6TGDI发动机
，低速区间动力衔接更流畅 。

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，2026款混动版优惠2万
。

第三代蓝电E5 PLUS价格因车型版本
、优惠政策及预售状态不同而有差异，总体最低价格在68万到198万之间。