绵广高速最险路段有哪些
绵广高速最险路段主要有金子山路段和广元至金子山段 。金子山路段是核心“魔鬼路段” 。
其中 ，一些山区路段较为险峻。像明月峡路段 ，这里地形起伏大，弯道多且急 。车辆行驶至此 ，需要频繁换挡减速 ，对驾驶员的操作要求很高 。而且山区气候多变，可能突然出现降雨、大雾等恶劣天气 ，影响视线 ，增加驾驶难度。还有剑门关附近路段，周边地势险要，道路一侧可能是悬崖峭壁 ，稍有不慎就容易发生危险 。
绵广高速部分路段因地形 、气候等因素存在一定风险 。比如棋盘关至中子段 ，这段路地势起伏较大，弯道较多 ，尤其是一些连续弯道 ，对驾驶员的操控要求较高。而且该区域气候多变，在特定季节可能出现雨雾天气 ，影响视线 ，增加驾驶难度。另外，剑门关至广元段也较为险要 。
在绵广高速上 ，一些山区路段相对更危险 。首先 ，山区路段地势起伏大，弯道较多。比如某些连续弯道 ，驾驶员需要频繁调整车速和方向 ，稍有不慎就容易因操作失误引发事故 。其次，山区路段可能存在落石等地质灾害隐患 。在暴雨等恶劣天气后，山体松动 ，落石可能突然出现 ，对过往车辆造成威胁。
开车注意了!全国十大高危路段?
高山反应 。川藏线从四川盆地的成都开始，一路西行海拔慢慢升高 ，虽然有很多海拔超过4000米的大山 ，缺氧有可能带来许多问题，尤其对初涉此地的司机 。 走川藏线泥石流塌方路段多 ，一般泥石流和塌方都发生在几个路段。
青海省的湟倒一级公路（48公里至98公里路段）自2003年9月开通至2013年10月 ，事故共造成152人死亡 。此外，公安部交通管理局在2015年2月10日公布了2014年度全国十大高危路段 ，这些路段的通车里程共计153公里 ，全年共发生交通事故1203起，造成451人死亡 。
014年公安部公布的全国10大高危路段信息如下：京昆高速陕西安康境内（1153公里至1172公里）全年发生交通事故25起 ，死亡10人。主要事故形态为车辆追尾碰撞 、侧面碰撞及单方事故 ，重型货车肇事占比44% 。京昆高速四川广元境内（1553公里至1573公里）全年发生交通事故49起，死亡10人 。
媒体如何评秦岭客车事故致36死事件?
报告认定这是一起生产安全责任事故，直接原因为 ，车辆驾驶人超速行驶、疲劳驾驶；间接原因为 ，事故现场路面视认效果不良 、相关部门监管不到位等。2017年8月10日，陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生一起大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故 ，造成36人死亡 、13人受伤。事故甫发 ，震惊全国 。
实际案例中的36人死亡是独立事件的结果京昆高速公路隧道事故：2017年8月10日，陕西省安康市境内京昆高速公路秦岭1号隧道南口处发生大客车碰撞隧道洞口端墙的特别重大道路交通事故 ，造成36人死亡、13人受伤 。
昨日23时许 ，陕西省境内京昆高速公路安康段秦岭1号隧道发生一起大客车碰撞隧道口事故，造成车内36人死亡 ，13人受伤。此次事故出现重大伤亡 ，原因是出事时间比较晚，大客车驾驶员深夜行车 ，由于疲劳驾驶或分神 ，将车开出正常行驶道 。乘客应当都处于熟睡状态，没有系安全带，也无法做出防范措施 。
十大危险路段的中国每年的高危路段
甘肃省的215国道（231公里至256公里路段）自2011年11月开通至2013年10月 ，事故死亡人数为24人。青海省的湟倒一级公路（48公里至98公里路段）自2003年9月开通至2013年10月 ，事故共造成152人死亡 。
中国部分高危区域清单地质灾害与极端气候高发区 雅鲁藏布大峡谷：地壳活动频繁，滑坡塌方常见 ，雨季尤其危险； 罗布泊无人区：极端干旱 、沙暴频发 ，易因导航失误导致失踪； 墨脱公路沿线：被称为“中国终极越野路段 ”，泥石流与山体崩塌高发 。
青海省湟倒一级公路48公里至98公里路段。自2003年9月开通截至2013年10月 ，这里发生事故共造成152人死亡 。
黄花桥路段自1992年开通至今 ，不足1公里的路段，却发生各类交通事故400余起 ，死亡92人 ，伤443人，直接经济损失达600余万元 。2003年 ，该路被公安部 、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一 ，当地群众更是称其为“恐怖的百慕大 ”。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路 。
新疆最危险道路公认是独库公路（国道217独山子至库车段） 。这条横跨天山的公路以“一日游四季，十里不同天”著称，每年仅有6-9月全线通车。其危险性来自悬崖急弯（超过100处U型弯道）、高原冻土段打滑、突发的雪崩/落石和单车道会车盲区 ，仅2023年夏季就发生47起因超速导致的车辆坠崖事故。
014年公安部公布的全国10大高危路段信息如下：京昆高速陕西安康境内（1153公里至1172公里）全年发生交通事故25起 ，死亡10人 。主要事故形态为车辆追尾碰撞 、侧面碰撞及单方事故，重型货车肇事占比44% 。京昆高速四川广元境内（1553公里至1573公里）全年发生交通事故49起 ，死亡10人。
新疆哪条道路最危险
1 、新疆最危险道路公认是独库公路（国道217独山子至库车段） 。这条横跨天山的公路以“一日游四季 ，十里不同天 ”著称，每年仅有6-9月全线通车 。其危险性来自悬崖急弯（超过100处U型弯道）、高原冻土段打滑 、突发的雪崩/落石和单车道会车盲区 ，仅2023年夏季就发生47起因超速导致的车辆坠崖事故。
2 、新疆最危险的道路包括塔莎古道、盘龙古道以及独库公路的部分路段 。塔莎古道位于新疆西南地区 ，连接着塔什库尔干和莎车 。这条道路悬于昆仑山腰之上，其特点在于左侧紧邻悬崖峭壁 ，右侧则是深不见底的山谷。由于地理环境的极端 ，塔莎古道经常发生塌方和泥石流等自然灾害，这使得它成为了世界上最危险的公路之一 。
3 、新疆的面积非常的广大 ，也有很多的美丽的风景 ，公路的建设也是在逐一的发展，但是公路毕竟受到地形的影响，有很多公路是比较危险的 ，新疆的一条公路就是被誉为小独库公路的最危险的公路 ，因为它虽然全长仅200公里，但是地形非常复杂 。
公安部公布全国10大高危路段
1 、甘肃省的215国道（231公里至256公里路段）自2011年11月开通至2013年10月 ，事故死亡人数为24人。青海省的湟倒一级公路（48公里至98公里路段）自2003年9月开通至2013年10月 ，事故共造成152人死亡 。
2、014年公安部公布的全国10大高危路段信息如下：京昆高速陕西安康境内（1153公里至1172公里）全年发生交通事故25起，死亡10人 。主要事故形态为车辆追尾碰撞 、侧面碰撞及单方事故 ，重型货车肇事占比44%。京昆高速四川广元境内（1553公里至1573公里）全年发生交通事故49起 ，死亡10人。
3 、黄花桥路段自1992年开通至今，不足1公里的路段 ，却发生各类交通事故400余起 ，死亡92人，伤443人 ，直接经济损失达600余万元 。2003年 ，该路被公安部、国家安全生产监督管理局列为全国29处公路危险路段之一，当地群众更是称其为“恐怖的百慕大 ” 。这也是省内惟一被列为全国公路危险路段的道路。
4 、国道102线天津河北交界80公里至90公里路段：全年共发生交通事故279起 、死亡149人 。该路段事故形态主要以车辆正面、侧面碰撞事故为主 。小型客车、重型货车 、摩托车是主要肇事车型 。国道104线山东境内533公里至540公里路段：全年共发生交通事故298起 、死亡80人 。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主 。
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希望本篇文章《全国十大高危路段/中国十大高危路段》能对你有所帮助！
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本文概览：绵广高速最险路段有哪些 绵广高速最险路段主要有金子山路段和广元至金子山段。金子山路段是核心“魔鬼路段”。其中，一些山区路段较为险峻。像明月峡路段，这里地形起伏大，弯道多且急。车...