宝马3系进口车型大全/宝马3系进口有哪些车型

宝马3系所有的型号

第五代（E90/E91/E92/E93
，2005–2013）细分型号：E90（四门轿车）
、E91（旅行车）、E92（双门轿跑） 、E93（敞篷）
。技术革新：首次使用涡轮增压发动机（N54 0L双涡轮），iDrive系统普及。

我们从经销商处获悉 ，2026款宝马3系的实车已经悄悄运抵各地展厅 。作为年度改款
，这次新3系的动作可谓“简单粗暴”——一边大幅官降，一边增配加码 ，指导价直接拉低至28万-38万元区间
。在竞争白热化的豪华中型车市场
，宝马这一步，显然是要“火力全开 ”了。

宝马3系自2020款开始全面配备颗粒捕捉器 ，2020年下半年起为满足国六B标准全系加装
，2019款部分车型后期也逐步加装 。2020款及之后车型：全面配备颗粒捕捉器宝马3系自2020款起，全系搭载B48TU发动机
。该发动机为满足国六排放标准 ，标配GPF颗粒捕捉器。

宝马3系gt进口和国产区别

宝马3系GT目前均为进口车型
，没有国产版本，但可与国产宝马3系对比 ，区别主要体现在价格
、车身设计、配置 、动力
、空间尺寸及其他方面 。价格上，宝马3系GT作为进口车型
，整体成本相对较高，售价通常比国产新3系高出10 - 20万元
。国产宝马3系价格相对较低 ，优惠后25万8起
，进口版33万5起。

【太平洋汽车网】首先宝马3系普通版大部分是国产，而宝马3系GT则是纯进口 。其次定位不同 ，宝马3系更注重实用性
，宝马3系GT则更专注性能
。两者驱动形式不一样，GT采用全时四驱 ，普通版车型采用的是适时四驱。宝马3系GT车型是跨界车
，gt系列车型介于轿车和SUV之间，宝马的gt系列车型后备箱空间是更大的 。

【太平洋汽车网】宝马3系车身并不是使用的铝合金材质 ，国产版长轴车型的车重比标轴版添加40kg
，由于国产3系的车身没有使用铝合金覆盖件。值得一提的是，与进口3系不相同的是 ，国产3系的副车架是钢材冲压拼焊，并没有使用铝合金车架
，国产3系后悬同样是冲压钢板，也没有使用铝合金材质
。

产地：宝马3系GT为进口车 ，而3系包括进口和国产车型。国产车型在价格上可能更具优势
，同时也能更好地满足国内消费者的需求 。储物空间与后备箱：宝马3系GT拥有超强的储物空间以及夸张的后备箱开口，方便搬运放置物品 ，在实用性方面表现出色
。

纯进口宝马3系有没有旋转挡

1、【太平洋汽车网】纯进口宝马3系有旋转挡。宝马320i 、宝马325im
、宝马320lim、宝马325lixdrivem 、宝马320li等 。以2021款宝马320i为例
，其是一款中型车，车身尺寸是：长4719mm
、宽1827mm、高1459mm
。

2 、宝马3系一般来说 ，电子式自动挡要比机械式自动挡更节省空间。同样地
，根据挂挡方式的差异，电子式自动挡也分为几种类型 。旋钮式自动挡捷豹旋钮式挡杆可以用“高端大气上档次
”来形容 ，通过旋转旋钮就可以换挡
，动作很优雅
。

3、【太平洋汽车网】宝马3系有6个挡位，进入这个挡位时 ，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入
，2R倒车挡，倒车挡在停车挡后方 ，需要车辆在静止状态下才能挂入。3N空档：变速箱处在空档（怠速档）
，此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用 。

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、人的一生总是绕不过一台3系，像驾驶机器E4自吸绝唱E90、妥协加长F3再到现在豪华精致的G20 ，宝马身上的运动标签逐渐被撕去
，取代它们就是一系列与舒适挂钩的词语
。有人说，宝马3系不再是那个放荡不羁的性格 ，现在的宝马3系只是一台普普通通
，与世无争的家用车。

宝马325开出去尴尬吗

1 、所以，开宝马325不仅不尴尬 ，还是一种不错的选择 。

2
、宝马325li这类豪华品牌中型车是否值得购买
，取决于个人需求和预算。它在品牌、操控 、内饰质感等方面有优势，但价格和后期保养成本较高
。首先 ，品牌影响力大，开出去有面子。宝马作为豪华品牌
，其品牌形象深入人心 。其次，操控性能出色 ，驾驶乐趣高
。

3
、试驾宝马325Li的真实感受如下：车机系统：搭载最新的iDrive8系统
，操作流畅且功能全面，但可玩性较低 ，缺乏趣味性。乘坐空间：前排座椅高度可调至较低位置
，营造出类似跑车的驾驶姿态，符合驾驶爱好者的需求 。长轴版后排空间表现优异 ，对家庭用户较为友好
。

宝马3系有哪些车型

宝马3系混动车型主要有2026款330e、2024款330e Touring M Sport以及预计2027年推出的下一代插电式混合动力版（PHEV）。2026款330e：作为宝马3系插电混动版本的重要代表
，2026款330e搭载了0T发动机与电机组合的混动系统 。

目前在售的宝马3系车型主要有2019款和2020款，这两款车型在外观 、内饰
、配置等方面都有所升级 ，为消费者提供了更多的选择
。特别是在安全配置和辅助配置上
，2020款宝马3系配备了多项高科技配置，提升了驾驶的安全性和便利性。

在售车型：目前宝马3系在售的主要有两款车型 ，分别是2019款和2020款 。这两款车型分别在2018年9月和2019年6月上市，售价区间在30.98万到339万之间
。

E90（四门轿车）、E91（旅行车） 、E92（双门轿跑）
、E93（敞篷）。技术革新：首次使用涡轮增压发动机（N54 0L双涡轮）
，iDrive系统普及 。第六代（F30/F31/F34/F35，2012–2019）设计语言：更运动化的线条 ，推出GT车型（F34）。

宝马f31是什么车

宝马F31是宝马3系的旅行版车型
，这是一款进口版车型
。以下是关于宝马F31的详细解车型定义 宝马F31作为宝马3系的旅行版，保留了宝马3系的核心性能和驾驶体验 ，同时以旅行车的形态呈现
，为追求实用性和驾驶乐趣的消费者提供了新选择。

宝马F31是宝马3系的旅行版车型，这是一款进口版车型 。以下是关于宝马F31的详细解车型定位 宝马F31作为宝马3系的旅行版 ，继承了宝马3系的优秀操控性和运动性能
。它是一款进口车型
，满足了国内消费者对高品质、个性化汽车的需求。

宝马F31是宝马3系的旅行版车型 。以下是关于宝马F31车型的详细解车型定位 宝马F31作为宝马3系的衍生车型，以旅行车的身份进入市场 ，为追求个性和实用性的消费者提供了新选择
。设计与空间 外观设计：F31旅行车拥有优雅的线条和修长的车身
，展现出独特的旅行车美感，令人过目难忘。

宝马F31是宝马3系的旅行版车型 ，是一款进口版车型 。以下是关于宝马F31的详细解车型定义 宝马F31特指宝马3系的旅行版车型，与宝马3系轿车在发动机和底盘方面保持一致
，主要区别在于外观设计
。外观设计 宝马F31的外观设计独特，将轿车的后备箱封闭起来 ，从而拥有更大的后备箱空间。

宝马F31是宝马3系的特别版旅行车型 。以下是关于宝马F31的详细解车型定位：宝马F31是宝马3系的一款旅行车版本
，专为热爱探索和空间的驾驶者设计
。设计特点：F31旅行车融合了轿车的精髓与旅行车的独特魅力，拥有与轿车相同的动力系统和底盘设计 ，但外观设计上增添了旅行元素
，显得修长且优雅。

宝马F31是宝马3系的旅行版车型，这是一款进口版车型 。以下是关于宝马F31的详细解车型定位：宝马F31作为宝马3系的旅行版 ，继承了宝马3系的优秀操控性和运动性能
，同时提供了更大的后备箱空间，适合长途旅行和家用。