北京到海口自驾,走G4京港澳还是走G45大广好?考虑路况和沿途的城市住店问...
1、从北京到海口自驾 ，建议选择走G45大广高速 。以下是具体的分析：路况：G4京港澳高速：该路线上大车较多 ，可能会导致交通拥堵和行车安全问题 。G45大广高速：相比之下，G45的车流量较少，路况相对更好 ，行车更为顺畅和安全。
2 、G45车少一些 ，路况好一些，沿途也经过不少中等城市 ，住宿不成问题。G4上面大车太多了 。
3 、北京到海南自驾游推荐路线如下：推荐路线一（分阶段明确 ，适合紧凑行程）第一天：北京→驻马店（约800公里），走G45大广高速转G4京港澳高速 ，途经河北、河南 ，抵达驻马店 。第二天：驻马店→衡阳（约800公里），经随岳高速、岳临高速 ，穿越湖北 、湖南 ，到达衡阳。
4 、G4京港澳高速、G45大广高速等，亮点景点有壶口瀑布 、洛阳龙门石窟 、少林寺、开封清明上河园等 。济南—黄河入海口（东营）：继续前行即可到达黄河入海口 ，欣赏壮丽的黄河入海景观 。以上路线仅供参考 ，具体行程还需根据个人时间 、兴趣等因素进行调整。在自驾过程中，务必注意安全驾驶，并遵守当地交通法规 。
5 、海口可以住在秀英区的酒店价格实惠性价比高 ，周边配套成熟吃的东西也多 ，玩的也多 。
6、答案是：走大广高速或京港澳高速到广东省湛江市徐闻县，然后过海（汽车轮渡）到海口市。如今 ，越来越多的人对自驾游情有独钟 。北京很多退休老人（包括东北人）选择猫冬在海南省 。它从北京开车到海口非常方便 ，而且海南岛的高速公路是免费的，所以很多人选择开车去海南省。北京到海口自驾沿途景点北京到海南3000多公里 。
武深高速和大广高速哪个好走(武深高速收费怎么比大广贵)
例如 ，如果追求平稳驾驶且对限速变化不太敏感 ，大广高速可能更适合；而如果希望避开拥堵路段且对驾驶技术有信心，武深高速也是一个不错的选择 。同时 ，由于武深高速的建设与维护成本较高 ，因此其收费也相对较贵。在规划路线时，建议根据实际需求 、路况信息以及个人驾驶习惯来综合考虑。
武深高速：由于复杂地质条件和桥梁隧道较多 ，施工难度和维护成本较高 ，导致其收费相比大广高速更为昂贵 。大广高速：收费相对较低，对于费用较为敏感的驾驶者来说可能更为合适 。选择建议 驾驶者需考虑自身车辆类型 、驾驶习惯、路况需求以及对费用的承受能力。
武深高速相对好走一点 。以下是具体的原因分析：路程长度 武深高速：相较于大广高速，武深高速的路程相对较短 。这意味着行驶在武深高速上 ，所需的时间会更少 ，减少了长途驾驶的疲劳感。
武深高速由于隧道和桥梁多 、地质结构复杂等因素，加上扩建难度大 、维护成本高 ，其收费标准相比大广高速会稍高 。因此 ，具体哪条高速更好走，需要根据实际情况综合考虑并规划路线 。 武深高速与大广高速在湘粤界至城口互通（粤境段）和丹霞地貌枢纽至永顺枢纽互通共线。
武深高速和大广高速要看去目的地的选择而走 ，并没有绝对的哪一条路好走 。第一方面在武深高速湖南段里 ，炎陵至汝城段由于隧道多，且该路段限速80 ，还有部分限速60等 ，很多车主容易因限速低路况较好，以及由于两段路限速不同来不及降速 ，而超速被罚 。
走高速为什么不推荐大广高速(为什么大广高速车少)
1、走高速不推荐大广高速的主要原因有以下两点：路途相对较远：省时原则：地图软件推荐的路线通常以省时为主 ，大广高速相比其他高速可能路途稍远，因此在时间效率上不占优势。路线规划：对于追求快速到达目的地的驾驶者来说，更短的路线往往更具吸引力 ，因此大广高速在路线规划上可能不是首选 。
2、为什么走高速不推荐大广高速？大广高速相对于其他高速公路来说 ，距离会稍远一些 。这是因为导航仪一般建议的路线都是以省时为核心的。此外，过去的大广高速由于地面质量相对较差 ，尤其是在湖南与河南这一段 ，路面上到处都是补丁包，而且高速收费站也比较少 ，这也是为什么大广高速车流量较少的原因。
3 、这个主要是因为大广高速相对其他高速来讲 ，路途会稍远点，我们都清楚地图软件一般推荐的路线都主要是以省时为主 。另外 ，在之前的大广高速由于道路质量相对差一些 ，尤其是湖南与河南这两段路，路上全是补丁 ，且服务区少 ，这也是为什么大广高速车少的原因 。
4 、距离短，路面差，加油站少。距离短：大广高速的起点和终点相距40公里 ，使得车辆数量少 。路面差：大广高速道路上都是补丁包 ，坑洼路段过多，导致车辆数量少 。加油站少：大广高速只有一个加油站 ，如车主错过加油站需要去到130公里的下一个加油站 ，导致车辆数量少。
长春到北京大广高速怎么样
1、长春到北京的大广高速（G45）是一条相对畅通的道路，适合驾车前往北京 。 相较于京哈高速（G1） ，大广高速路况较好 ，因为它穿越山区，车速限制相对较低 。 由于这条路线上的车辆较少 ，特别是大型车辆不多 ，因此不会出现严重的交通堵塞。
2 、大广高速公路相较于京哈高速公路较为狭窄，且途径山区地带 ，因此其限速标准相对较低 。不过 ，这条路线的交通流量较小，大型车辆也较少，因此拥堵现象并不常见 。 京哈高速公路的车道较多 ，成为了许多前往内地的大型车辆的首选路线。由于这条路不需要绕行北京 ，因此南向行驶的车辆也倾向于选择它 。
3 、好走 。开小汽车进京，走长深高速 ，好走 ，这条路比京哈高速窄些，又经过山区 ，限速比京哈高速低些 ，这条路车少，大车少 ，不堵车。京哈高速虽然车道较多 ，去关内的大车走这条路比较近，往南走的车不需经过北京 ，大车特别多 ，有时四车道大车就经常占三条，堵车，很危险 ，长深高速好走一些。
4、长深 。北京到长春走长深高速号 ，车流量少，路面情况不复杂 ，限速高 ，适合长途驾驶 。长深高速指长春—深圳高速公路。长春—深圳高速公路，简称长深高速 ，又称长深高速公路 ，是中国境内的高速公路线路，中国国家高速公路网编号：G25 。
大广高速限速80路段
1 、大庆段主路：全路段限速80公里/时 ，可能因道路设计标准 、交通流量或周边环境等因素 ，需统一控制车速以保障安全 。大广高速吉安至南康段：因改扩建工程，自2022年4月7日至2024年12月期间限速80公里/小时。施工期间道路条件变化（如车道减少、路面不平整等）是限速的主要原因 。
2 、大广高速限速设定遵循不同车辆类型与特定路段原则 。整体设计时速为80-120公里/小时 ，其中高速公路隧道设定限速为80公里/小时。小客车最高时速可达120公里/小时 ，但不得低于60公里/小时 。其他机动车最高时速限制为100公里/小时，且不得低于60公里/小时 。具体至部分特殊路段，限速标准有所调整。
3 、吉安至南康段 。从2022年4月7日开始到2024年12月 ，大广高速公路吉安至南康段将采取新的限速标准 ，调整为80公里/小时 。高速限速有助于驾驶安全，高速公路的行驶速度是比较快的 ，如果不限速 ，就会存在极高的危险性，驾驶员也无法把握车辆的行驶速度 ，可能导致交通事故的发生。
4、在大广高速上 ，车辆的限速标准是不同的。根据设计时速，高速公路隧道的限速为80km/h ，而小型客车的最高时速为120km/h ，最低时速为60km/h 。其他机动车的最高时速为100km/h，最低时速为60km/h 。
5 、大广高速的限速情况如下：官方推荐速度范围：一般情况下 ，大广高速的官方推荐速度范围为80至120公里/小时。小型客车限速：最高限速：通常为120公里/小时 ，在部分调整后的路段（如从黄岗北省界到鄂赣湘省界），最高限速也保持为120公里/小时 。最低限速：60公里/小时 。
6 、大广高速上高段的限速标准根据车辆类型有所不同。具体来说：小型载客汽车：最高车速限制为每小时120公里 。其他机动车：最高车速限制为每小时100公里 。摩托车：最高车速限制为每小时80公里。同时，大广高速还设有最低车速限制 ，具体规定如下：同方向有2条车道：左侧车道的最低车速为每小时100公里 。
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