大众探影能量回收系统简介/一汽大众探影功能操作

大众探影如何一键启动

1、大众探影一键启动的操作步骤如下： 进入车内并调整位置打开车门进入驾驶舱后 ，需根据个人体型调整座椅位置，确保能够舒适地操控方向盘和踏板（如油门 、刹车）。同时
，需调整后视镜（包括内后视镜和两侧外后视镜），保证后方视野清晰 ，避免驾驶盲区 。这一步骤是安全驾驶的基础
，需在启动前完成。

2、启动车辆（怠速状态准备） 若为配备一键启动的车型：无需踩油门，直接按下启动按钮 ，待发动机运转（仪表盘亮起）后
，保持挡位在P挡（驻车挡） 或N挡（空挡）； 若为传统钥匙启动：插入钥匙拧至“ON”挡通电，再拧至“START ”挡启动发动机 ，同样保持挡位在P挡/N挡
，无需踩油门维持怠速
。

3
、通过按住方向盘右侧的左右切换键，仪表盘中间区域显示的内容会相应地发生变化 ，方便驾驶员获取所需信息
，而无需分散过多注意力去操作其他复杂的按钮。通过车辆中控台菜单调整部分大众车型可通过车辆中控台上的菜单进行调整，大众探影尚智联版也可能采用这种方式 。

爆发十足!TACQUA探影百公里加速时间只需8.3秒,值得拥有!

首先外观方面 ，在我眼中这辆一汽-大众TACQUA探影是非常漂亮的，可以给到100分
，整车个头非常霸气，气场一点也不弱 ，相比同级竞品车型
，TACQUA探影非常硬朗，车前脸中网横辐格栅与大灯组相连 ，不但拉宽了视觉效果
，还可以给人一种很精致的感觉，并且下包围贯穿式的银色饰条也很有特点 ，与上部分形成了x造型
。

转向非常精准
，指哪打哪，起步也挺快的 ，百公里的加速只要9秒
，非常适合像我这样的年轻人开。

动力探影采用德国大众最新的EA211 发动机，技术先进 ，最大输出扭矩大，配合高效成熟的变速箱
，整车油门响应灵敏，起步快 ，加速猛
，日常用车得心应手 。比如4T车型，百公里加速时间仅需8s ，最高时速可以达到190km/h
。

两车均采用的是大众EA211 发动机
，技术先进，最大输出扭矩大 ，配合高效成熟的变速箱
，整车油门响应灵敏，起步快 ，加速猛
，日常用车得心应手，不过明显TACQUA探影的技术更先进调校更好。

TACQUA探影有提供两种动力可选 。4T版本的动力 ，但看参数就相当提劲
。最大功率达到了110kW，最大扭矩为250Nm
，搭配7速双离合变速箱，动力强劲 ，而且整体表现平稳。起步非常快
，百公里加速度为8秒，上坡、上高速都是很爽的 。

大众探影5自吸跑高速100码时转速是1900转
。

大众探影支持无线carplay么

1 、探影支持无线carplay ，配置有carplay的原因是为了可以使用到iPhone上的所有功能
，包括播放音乐
、导航、通话 、阅读短信
、甚至是观看在线视频。是的，大众汽车有无线carplay功能 ，可以支持大众探岳全系车型的车载系统连接使用
，carplay是苹果系统使用的车载系统，分为有线连接和无线连接两种方式 。

2、智能互联系统：中控搭载8英寸/2英寸触控屏（根据配置不同） ，支持CarPlay 、CarLife手机互联
，满足年轻用户对智能生态的需求；语音控制系统可识别自然语言指令，控制空调
、导航等功能 ，减少驾驶分心。

3、英寸中央触控屏与宝来 、速腾上的是同款，流畅度和清晰度都没得挑
，内置了CNS0系统，支持CarPlay和CarLife手机互联 ，用起来十分顺手
。在该套屏幕中
，集成了3D导航
、倒车影像等功能。此外，还支持MirrorLink手机的交互 。

最适合年轻人的SUV-TACQUA探影,集时尚与个性于一身

TACQUA探影 ，作为一汽-大众第三款SUV车型
，它还是很有自己的特色的，比如它用了全新的设计理念——劲·影美学 ，使得这款车不仅外观霸气
，内饰豪华，空间表现也非常出色 ，而它定位的人群也是90、95后年轻人
。

熟悉一汽-大众的朋友都知道
，这两年它一直都在完善SUV的布局。继探歌 、探岳之后，去年底在小型SUV市场推出了旗下的第三款SUV车型TACQUA探影 。它是一汽-大众进入A0级SUV市场的战略车型 ，也是一款适合年轻人的车型
。

总的来说，TACQUA探影凭借其时尚的外观设计、丰富的配置以及多元化的动力选项
，无疑非常适合作为年轻人的第一辆车。它不仅能满足日常出行，更能激发驾驶者对驾驶乐趣的追求 。

探影/XR-V小姐姐中意谁?

1
、综合对比来看 ，探影相对更适合这位小姐姐
，在外观设计、内饰配置 、驾驶体验和安全性方面都更具优势，且终端市场优惠大 ，性价比更高
。 具体如下：外观设计探影：源自欧版T-Cross车型
，德国基因赋予其高于很多同级对手的设计和做工。是国内第一款采用大众全新Logo设计的车型，造型个性 ，前后都有雷达 。

2
、那么
，本田XR-V和大众探影到底谁更好呢？其实，要说设计 ，两车都是明显地在走年轻化道路
，时尚靓丽是共同的特质，都挺好看 ，但是要说精致感，还是探影略胜一筹
。不过从车身尺寸方面来讲
，本田XR-V却要比大众探影大上一圈，而探影又在轴距上更胜XR-V一筹。

3、本田XR-V凭借年轻运动的外观收获了不少年轻人的青睐 ，再加上有本田品牌可靠的品质为依托
，本田XR-V的销量成绩在小型SUV阵营中也算不错 。从外形尺寸上看，该车要比探影更长也更大一些 ，看起来会更有气势。此外
，够用的配置和亲民的油耗令它在家用车市场中也有着不错的发挥
。

趁着春节放假,看一下大众的探影如何

最后感觉探影还是不错的，颜值高 ，使用性也不错
，适合刚刚参加工作的年轻人，值得推荐。

首先颜值要高 ，价格也不能太高
，我们选择了小型SUV进行推荐，小型SUV是近年汽车市场销量增长较快的车型 ，它小巧的尺寸 、精致的设计以及亲民的价格，特别适合刚刚步入社会的年轻消费者
，我们选择了大众探影/起亚KX3傲跑/名爵ZS/日产劲客，13万预算该如何选择 ，我们一看便知 。

外观上
，整车线条硬朗，前脸采用多横幅式格栅 ，且占了较大的尺寸；而下进气格栅则是全新设计
，比如亮黑色材质装饰等等
。另外，夸张的大嘴看起来比较有个性 ，视觉冲击力较强。空间上
，探影采用短悬长轴的空间设计理念，搭载的三围分别是4194x1760x1601mm ，轴距尺寸为2651mm
，净值空间符合预期 。

可以有效提升了车内通透感
。总的来说，大众探影这款车的综合表现还是不错的。而且外观造型也十分个性 ，同时该车的价格也相对比较亲民，配置也比较丰富
，所以如果你正在考虑购入一款小型SUV，那今天小编介绍的这款大众探影可能是个不错的选择 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。