【日产奇骏12款,日产 奇骏 2012款 25l cvt豪华版 4wd】

12款奇骏2.5四驱值得买吗

款奇骏5四驱车型整体使用感受良好
，在舒适性、动力 、安全性和性价比方面表现突出，但存在油耗偏高
、噪音及异响等小问题。 舒适性与空间实用性座椅设计符合人体工学 ，软硬适中且支撑性强
，长时间驾驶不易疲劳 。车内空间宽敞，后排采用剧院式布局 ，乘客视野开阔
。

款斯巴鲁森林人5四驱在油耗、操控 、安全性方面更具优势
，12款日产奇骏5四驱则在维修保养便利性和内饰舒适性上表现更好。以下从不同方面进行详细对比：油耗方面：工信部油耗数据显示，13款斯巴鲁森林人5四驱的油耗为1L/100km ，而12款日产奇骏5四驱的油耗为7L/100km 。

奇骏5四驱的优点是动力充沛
、四驱系统实用、外观硬朗大气 、内饰居家舒适
、驾驶体验平顺；缺点是油耗较高、内饰设计老旧 、越野能力有限
。优点动力表现：5升排气量相比0升车系动力更迅速
，驾驶时不会出现小马拉大车的无力感，能为驾驶者带来更得心应手的驾车体验。

012款奇骏5四驱的越野性能表现相当不错 ，具体可从以下方面分析：四驱系统性能突出其四驱系统是核心优势之一
，具备智能分配扭矩的能力 。在冰雪路面
、湿滑道路等低附着力场景中，系统能快速感知车轮的打滑情况 ，将动力精准分配至有抓地力的车轮，从而有效避免车辆失控
。

13款斯巴鲁森林人2.5四驱和12款日产奇骏2.5四驱对比

1、款斯巴鲁森林人5四驱在油耗 、操控、安全性方面更具优势
，12款日产奇骏5四驱则在维修保养便利性和内饰舒适性上表现更好。以下从不同方面进行详细对比：油耗方面：工信部油耗数据显示，13款斯巴鲁森林人5四驱的油耗为1L/100km ，而12款日产奇骏5四驱的油耗为7L/100km 。

2
、内饰对比
，森林人用料扎实、做工精细，新奇骏追求科技感与设计感
。斯巴鲁森林人内饰布局合理 、舒适 ，新奇骏在内饰质感与科技感上有所提升。斯巴鲁森林人搭载EyeSight驾驶辅助系统
，功能强大，实际效果领先主流 。车内空间上 ，森林人后排腿部空间优于新奇骏。

3
、两款车有不少的共同点：质量都很稳定
，都是自吸发动机搭配CVT变速箱的组合，本身的故障率不高 ，其中斯巴鲁森林人的质量更稳定
，在各大榜单中，斯巴鲁的可靠性都名列前茅 ，整车进口的形式，让这款车的稳定性也更有保障
，而日产的CVT变速箱风波不断，是奇骏在稳定性方面的短板
。动力都不算强。

12款奇骏发动机制动怎么调

1、在车载中控大屏调试 。12款奇骏发动机制动在车载中控大屏调试 ，奇骏日产XTRAIL是 2000年底在日本推出的一款车型
，是一款非常经典的SUV，直指同级对手丰田rav4和本田crv
。

2 、油门分段踩踏：加速时采用“先轻后重”策略 ，前1/3行程轻踩以减少燃油消耗
，后2/3行程根据需求加深踩踏，提升驾驶平顺性。预见性刹车：提前松油门利用发动机阻力减速 ，接近目标时轻踩刹车至停止
，避免急刹导致乘客不适或车辆失控 。

3
、高速下，松油门不踩刹车 ，变速箱会主动加大速比增强发动机制动效果
，使车辆滑行距离缩短，减少刹车的使用负荷 ，弯道控制也是同样原理，帮助转弯时降低速度
，防止侧滑侧倾
。

4、D档旁的“- ”属于手动模式（M档）操作日产奇骏的D档左侧通常为手动模式（M档），通过“+
”加档或“-”减档实现档位自由切换。此功能旨在提升驾驶灵活性 ，例如超车时降档可快速提升动力
，下坡时降档可利用发动机制动减少刹车负荷 。

5 、主动发动机制动：该应用根据从驾驶员的转向输入和多个传感器计算得出的转弯情况，通过控制CVT传动比得以实现
。