【航空插头插座,航空插头插座图片型号】

航空插头为什么叫航空插头?航插的技术要求解读

航空插头为什么叫航空插头 航空插头是电气连接器的通用名称 ，也称为航空连接器 、航空电气连接器
，因最先用于航空领域而得名。一般与航空插座配套使用，目前广泛用于航海
、航天、航空 、国防
、军事、核工业 、电力等领域 。外壳材质常用镁铝合金、不锈钢等 ，耐久性强
。

军工产品浅谈——航空插头航空插头是连接器的一种
，源于军工行业，故得名 ，简称航插。它是连接电气线路的机电元件，在军工产品中扮演着至关重要的角色 。以下是对航空插头的详细解析：概念 航空插头作为连接器的一种
，其核心功能是连接电气线路，确保电路系统的可靠性和稳定性
。

综上所述 ，LP系列连接器之所以被称为航空插头
，是因为它们不仅满足了航空领域对连接器的高标准要求，而且在确保飞行安全
、提高航空器性能方面发挥了重要作用。其高可靠性、防护等级和多样化的接触配置 ，使其成为航空领域不可或缺的电子组件 。

航空插头之所以被称为“航空插头”
，主要是因为其在民航飞机 、通用航空
、航天器等航空领域中的普遍应用。其高性能、高可靠性的特点，满足了航空领域对电气连接的高标准要求
。此外 ，由于其特殊的结构设计和材料选择
，使得航空插头能够在极端环境下工作，进一步巩固了其在航空领域的地位。

航空插头哪个是座哪个是头

航空插头里 ，带插针的是“头 ”
，带插孔的是“座
” 。理解了基本定义后，区分它们就很简单了
。 从结构看带有一根根突出金属针脚的部分是插头（头） ，它的任务是插入对方。带有与之匹配孔洞的部分就是插座（座），它负责容纳插针
，内部有弹性零件来确保连接紧密 。 从安装位置看插头（头）通常位于可移动的设备或线缆的末端，方便插拔
。

区分航空插头和航空插座最有效的简单的方法：航空插头一般也叫公端 ，公座
，是雄性的；航空插座一般也叫母端，母座 ，是雌性的。航空插头用于插入 。它可以自动操作
，并且可以插入
。当然，它可以被拉出。航空插座类型用于插入 ，一般不固定在那里
，机壳或电路板上；躺在那里，等待航空插头插入 。

军工产品连接器——航插（一）航插 ，也称航空插头（座）
，是军工产品设备中最常用的连接器之一
。以下是对航插的详细解析：航插的定义与材料 航插因其最初多用在飞机上而得名，现在已广泛应用于军工 、铁路
、电力等多个行业。

航空插头1234分别代表什么线和什么线

1、航空插头上的1234分别代表航空插头的4个引脚 ，插座上对应的也是1234，编号方便安装检修 。123是表示针脚
，1表示1号脚，2是2号脚 ，3是3号脚
，这样公母插头就根据针脚去焊接电线，就不会焊错了。

2 、和所有针都无电的是空极
。两极间是380V的 ，两极都是火线。和火线有220V的
，是地线自或零线 。零线和火线间的电压比地线和火线间的电压要高一点
。地线是接设备外壳的，可以测与外壳间的电阻来判断是否是地线。如果是三相四芯插头 ，接2113线原则应该是三根火线加一根零线
，无地线 。

3
、芯航空插头上的1234分别代表航空插头的4个引脚，插座上对应的也是1234 ，编号方便安装检修
。

xl-21可以安装航空插座吗

1、XL-21可以安装航空插座。以下从产品类型 、应用场景和安装可行性三方面展开说明：产品类型支持航空插座配置目前市场上存在明确标注为“XL-21”或“XL21 ”的商品
，其设计已集成航空插座相关功能 。

2
、XL-21可以安装航空插座，但需根据具体型号和配置选择适配产品
。以下是详细说明：XL-21系列存在支持航空插座的型号根据市场信息 ，部分品牌的XL-21动力柜或配套组件明确支持航空插座安装。例如，尚江品牌的XL-21系列包含螺丝形航空插头、5芯25A户外航空电缆插头套装等配置 。

3 、配电箱AP1（XL-21）是一种动力配电箱
，用于某区域或楼层的第一个编号
。这里的AP代表动力配电箱，AP1表明这是该区域或楼层的第一个配电箱。如果需要从AP1派生或分出的配电箱 ，可以使用AP1-1表示 。除了动力配电箱外
，还有专门用于照明的配电箱，它们的代号是AL。