现代汽车途胜二手价格(现代途胜二手车价格16年以后二手车)

北汽e130二手车值多少钱?

北汽e130二手车的价格大概在45万元左右 。这款车型有3L和5L两种动力选择 ,全部采用了来自三菱的4A9系列全铝发动机,具备MIVEC可变正时气门技术。3L发动机最大功率为73kw,最大扭矩为124nm ,而5L发动机的具体参数并未提及。

北汽e130二手车价格大约在45万元左右 。这款车在动力方面提供了3L和5L两种动力选择,发动机采用了全铝结构和MIVEC可变正时气门技术,具有较高的燃油经济性和动力性能。其中 ,3L发动机的最大功率为73kw,最大扭矩为124nm。

北汽e130二手车价格大约在3万左右 。对于二手车的价格评估,主要有以下几种方法:年限法:该方法主要适用于使用时间较长的车辆。计算公式为:新车购置价×(1-使用年限÷可使用年限)=市场价。

2016年11月份的现代途胜1.6t双离合的能值多少钱?开了两万8000km 。_百度...

在车况良好且手续齐全的情况下 ,2016年11月份的现代途胜6T双离合车型可以卖到9万元左右。不过 ,最近途胜的保值率有所下降,这可能会影响车辆的价格。因此,具体价格还需要根据您所在地的实际市场情况以及车辆的实际状况来进一步调整 。

二手途胜如何

1 、二手途胜最建议买的三款车分别是2018款0L自动两驱智享版、2019款6T自动四驱尊贵版以及2020款0L混动版。2018款0L自动两驱智享版:适合对动力要求不高、注重实用性的人群。搭载0L自然吸气发动机 ,最大功率165马力,匹配6AT变速箱,耐用且换挡平顺 。配置丰富 ,有全景天窗 、倒车影像等,满足日常家用。

2、二手途胜有其自身特点。它在市场上有一定的保有量,这意味着零部件相对容易获取 ,维修保养成本可能相对较低 。其外观设计兼具时尚与稳重,能满足不同消费者的审美需求。车内空间较为宽敞,能为乘客提供较为舒适的乘坐体验。首先 ,途胜的品牌认知度较高 。

3、综上所述,二手途胜在品牌 、性能、设计等方面具有优势,但购买时需仔细核查车辆历史记录和机械状况 ,并根据市场行情和个人需求来判断性价比。因此 ,在做好充分准备和权衡利弊后,二手途胜是值得考虑的购买选项。

15款途胜二手车值得入手吗

1、款途胜是一款性价比较高的二手车 。它的优点是外观时尚,在当时具有较高的辨识度;空间表现不错 ,能满足日常家用;动力对于城市通勤来说基本足够 。缺点也较为明显。车辆的内饰质感一般,塑料感较强;隔音效果不太理想,高速行驶时车内噪音较大;由于上市时间有一定年头 ,一些电子设备可能会出现老化故障,比如中控屏等。

2 、预算考虑:最后,购买二手车时还需要考虑您的预算 。如果2015年的现代途胜在您的预算范围内 ,并且您对它感到满意,那么购买它可能是值得的。总结:在购买2015年的二手途胜之前,请务必进行详细的检查 ,并考虑行驶里程 、维护历史、事故记录以及您的预算。

3、总结:北京现代途胜二手车在不同车龄和配置下各有优势,15年车龄车型适合预算有限且对动力有要求的用户,但需注意变速箱在寒冷地区的顿挫问题;四年车龄车型空间宽敞 、舒适性高 ,适合家庭使用;16款与17款车型动力表现突出 ,适合追求驾驶体验的用户 。

现代途胜09款2012年购买2.7二手车多少钱

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。看保险还有多长时间 ,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

2、这款2012年的现代途胜,若其整体车况良好且保养得宜 ,其售价大致在8万元左右 。然而,若车况欠佳,其市场价值将显著下降。对于这款车型 ,若车况优良,其价格区间大约在7万至8万元之间。高配车型的价格可能会稍高一些 。

3 、车况良好且保养记录清晰:如果车辆状态保持良好,保养记录清晰 ,那么这款途胜在二手车市场上可能具有较高的价值,售价可能在7万到8万人民币之间,甚至可能达到8万至10万 ,具体取决于车辆配置、买家需求和市场供求情况。

4、因此二手车的交易价格通常会在8万到10万元之间浮动 ,这主要取决于车辆的具体配置和状况。总的来说,如果你能幸运地找到一辆保养良好 、车况优良的2012年自动途胜,那不失为一个明智的选择 。然而 ,当你考虑二手车投资时,务必对车辆的配置和状态进行细致的评估,以确保你能得到一个公正合理的价格 。

5、途胜已经使用两年多 ,行驶了1万公里属于正常范围,假如该车没有出现过大的事故,水淹等异常现象 ,参照目前市场行情及品牌保值率等综合因素,预计价格在9万元左右。

10万出头买200马力suv,为何消费者仍不买账,现代途胜l

现代途胜L以10万出头价格提供200马力动力却销量低迷,原因主要有以下几点:品牌信任度下滑:现代品牌曾是“合资性价比代表” ,但近年来受国产品牌崛起冲击,市场地位下降。多地4S店撤店,品牌曝光度和售后网络收缩 ,消费者对其长期可靠性和保值率缺乏信心 。途胜L三年车龄残值率仅约55% ,远低于本田CR-V的65%。

0万出头200马力的现代途胜L消费者不买账,核心原因集中在产品设计缺陷、品牌力下滑 、售后问题及市场竞争四大维度,具体表现为外观内饰不讨喜、动力调校不合理、品牌认可度降低 、售后保障不足等 ,导致其虽有动力优势但综合竞争力薄弱。

现代途胜L虽以10万出头价格提供200马力动力,但消费者仍不买账,主要原因如下:品牌信任崩塌:现代汽车在华市场份额持续萎缩 ,2023年跌破2%,2024年韩系车总销量占比不足1% 。4S店大规模撤店 、上海车展缺席等行为,加剧了消费者对品牌退市的担忧。