我想要一份关于F1所有车队里人员的资料
是车队全季唯一的一分 。 飞箭Arrows车队介绍车手Driver 罗萨Pedro de la Rosa生日：1971年1月24日 国籍：西班牙 号码：18 简介： 在为乔丹车队做了一年的试车手之后，德拉-罗萨去年首次代表飞箭车队参赛 ，并且在首场F1大奖赛中就取得了一分积分 ，但是随后就因为赛车的性能问题而一直未能取得好成绩 。
赞助商凡是首次出现在F1比赛中。这也意味着F1具有民族色彩时期的结束。这一年，赛车第一次加装了尾翼，从而提升了整车的下压力 。在德国霍根海姆举行的F2比赛中 ，Jim Clark不幸身亡 。麦克拉伦车队创始人Bruce Mclaren 亲自参加比利时GP为车队第一次赢得冠军称号。
F1车队的职员分工：车队经理（Team Principal）车队经理是车队运作的灵魂人物 ，他们通常拥有丰富的赛车及商业背景 。例如McLaren-Mercedes车队的车队经理是Ron Dennis，他刚踏入F1时 ，是担任赛车技师 。目前所经营的是年预算超过台币100亿的赛车及工程公司。
车号 车手 国籍 车队1 、维特尔（Sebastian Vettel） 德国 红牛 。 韦伯（Mark Webber） 澳大利亚 红牛 。3 、汉密尔顿（Lewis Hamilton） 英国 迈凯轮。4 、巴顿（Jenson Button） 英国 迈凯轮 。5 、阿隆索（Fernando Alonso） 西班牙 法拉利 。6 、马萨（Felipe Massa） 巴西 法拉利。
连超级驾照都能吊销,F1第一人井出有治
1 、超级驾照的吊销：由于井出有治在比赛中展现出的危险性驾驶风格 ，他在仅仅参加了四场比赛后，FIA剥夺了他的超级驾照 。他因此成为首位因危险驾驶被逐出F1的车手 。车队策略与井出有治的加入：尽管井出有治的技术并不被看好 ，但他能够加入超级亚久里车队主要是因为车队策略。作为日本本土车队 ，拥有日本车手可以吸引更多国内赞助，这是井出得以入选的重要因素。
2 、在F1的世界里 ，超级驾照象征着极高的赛车荣誉 ，全球不足300人能拥有，然而 ，井出有治的名字却因它而成为历史 。作为F1车手 ，井出以一种危险而非技术精湛或成绩卓越的方式闻名，这源于他在2006年圣马力诺大奖赛中的惊人之举，他的粗鲁驾驶导致阿尔伯斯严重事故 ，国际汽联对此深感关注 。
3、井出有治早在前几场比赛都有过非常危险的驾驶动作 ，于是赛场内外非常多的知名车手认为井出有治的驾驶风格太过于危险，并呼吁吊销他的超级驾照。正是由于井出有治极其危险驾驶风格 ，因此仅参加了四场赛事之后 ，他的FIA超级驾照被吊销 。
4 、一般违规包括制造事故 、违反黄旗或黑旗指令、阻挡其他赛车等，扣分通常为1至5分不等 。若在12个月内扣满12分 ，车手将面临一场禁赛。超级驾照积分每12个月更新一次 ，类似于普通驾照 。目前为止，没有车手因在12个月内扣满12分而被禁赛 。唯一被吊销FIA超级驾照的车手是井出有治。
开过f1的日本籍的车手有哪些
开过F1的日本籍的车手主要有以下几位：中嶋悟：简介：他是第一位参与F1并取得积分的日本人 。F1生涯：在F1生涯中 ，中嶋悟共取得16分 。片山右京：F1生涯：参加了97场比赛 ，生涯共获得5积分。佐藤琢磨：车队经历：曾任车队Jordan 、BAR 、Super Aguri的车手 。F1生涯：生涯共取得44积分 。
开过F1的日本籍车手包括以下几位：中嶋悟：他是第一位参与F1并取得积分的日本人。在F1生涯中，中嶋悟共取得了16个积分 ，为日本赛车界开创了先河。片山右京：片山右京也是一位参与过F1赛事的日本车手 。他共参加了97场比赛 ，生涯中共获得了5个积分 。
在12月16日，红牛二队宣布，日本车手角田裕毅将于明年加盟车队。这标志着角田裕毅将成为F1历史上第一位00后车手 ，同时也是自2014年的小林可梦伟之后 ，F1历史上第18位日本籍车手 。角田裕毅于2000年出生在日本神奈川县 。
董荷斌 荷兰籍华裔车手，是首位进入F1的华裔车手（2010年代表莲花车队参赛）。 曾获得A1GP世界杯冠军（2005-2006赛季） ，是亚洲赛车界的华裔代表人物 。 积极推动中国赛车运动发展 ，参与多项赛车推广活动 。
基本信息：佐藤琢磨，日本籍赛车手 ，出生于1977年1月28日。他身高63米 ，体重60公斤，目前未婚 。F1参赛经历：佐藤琢磨首次参加F1比赛是在2002年3月3日的澳大利亚GP ，驾驶BAR006赛车 ，隶属于B.A.R车队 。
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